北京现代回应裁员:司接受员工自愿辞职

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针对近日媒体报道北京现代裁员一事,据路透社报道,现代汽车表示,“其在华的合资公司北京现代正在接受员工自愿辞职,与此共同,因销量下滑,公司正在评估北京现代工厂的各种“优化方案”,以提高春节假期前后的设备利用数率。”

此前,据北京现代工厂实物员工透露,北京现代一、二、三工厂正在进行大规模裁员。其中北京一工厂拆迁,预计裁员5000人,从2018年12月27日现在结束工厂停产46天。而对于离职员工北京现代给予“N+1”+50000元的奖励金、3.5倍年底奖励金、一另一俩个 月全额月工资的补偿,某些生产线过剩人员,将可能安排到沧州、重庆工厂支援。

据了解,北京现代分别拥有北京顺义一、二、三工厂以及河北沧州、重庆共六个整车生产工厂,年产能达167万辆。而数据显示,2018年北京现代全年销量79万辆,产能闲置率达54.78%。有将近一半的产能闲置,显然,产能过剩是原困北京现代裁员的主要原困。

2018年,我国乘用车市场迎来近500年来首次负增长,根据乘联会数据显示,2018年乘用车销售2237万辆,同比下滑5.8%。业内人士普遍认为,2019年我国乘用车市场将处在零增长甚至负增长的状态。

而车市遇冷原困企业人事动荡、库存高压、产能过剩、大规模裁员已成为常态。此前,福特、通用、捷豹路虎先后被爆将大规模裁员。